2014年4月26日 星期六

Virtual Travel: 大型裝置藝術品 Sculpture "She Changes" , Porto, Portugal

分類: 葡萄牙 - 波多 - 藝術  (CATALOG: Portugal - Porto - Art)

Sculpture: "She Changes"

Link: YouTube "She Changes" Sculpture by Janet Echelman

波多雖是個充滿歷史的城市,但從Google Maps上發現到特別的現代藝術或建築,還是忍不住,停留了下來。

Porto is a city with lots of historical stories, but I can't help myself to stop to check the special modern artworks or architectures when I found any on the Google Maps.

這件名為"She Changes"的藝術裝置作品,之前在網路上就看過轉載的照片,非常有意思。與大部分雕塑不同,"She Changes"佇立在半空中,半透狀隨風起伏而改變形體,張力十足。

This interesting sculpture, named "She Changes", has been forwarded many times on the internet. Different from most of other sculptures, "She Changes" was set up in the air. Its soft and translucent shape always changes by breeze. This sculpture is full of the high intensity.

[via Google Maps]

















[via Google Maps]






















美國藝術家Janet Echelman,從漁網中得到的靈感,創造出這件大型的藝術雕塑品;值得一提的是,在波多的這件作品,也是她第一件大型戶外的永久裝置藝術。原本平淡無奇的波多西北海岸邊,也因為這件大型雕塑而成為一個有名的景點。

Janet Echelman, an American artist, created this big scale sculpture, which was inspired from fish net. It's worth pointing out that it's also Janet's first permanent artwork. This sculpture makes the bland and anonymous intersection as one famous scenic spot.

推薦觀看Janet在TED上的演講 (Link: Janet Echelman's TED Talk ),分享她有關這件作品的創作故事。

Also recommended to watch Janet's speech on TED (Link: Janet Echelman's TED Talk ), she shared her stories about her creative artworks.

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2014年4月25日 星期五

Virtual Travel: Ponte Maria Pia (Maria Pia Bridge), Porto, Portugal

分類: 葡萄牙 - 波多 - 橋  (CATALOG: Portugal - Porto - Bridge)

Ponte Maria Pia (Maria Pia Bridge)

Maria Pia 橋近140年歷史,橫跨多羅河(Douro River)連接波多與加亞新城,是目前波多歷史最悠久的橋。

[via Google Maps]





















源於西元1875年時,葡萄牙皇家鐵路公司計畫建造橫跨多羅河的橋,使得鐵路線得以連接里斯本與波多。

對當時的工程技術而言,在多羅河上建造鐵路橋是具有挑戰性。多羅河寬160米,河水湍急,洪水高漲時水深可達20米,河床下又有深厚的碎石層;這些條件使得想在多羅河上要建造橋墩是不可行的,因此橋中央墩距必須跨過160米多羅河 (當時最長墩距的橋,是James B. Eads 建造的密西西比河橋,最長墩距為156米)。另外,河岸兩畔即是隆起超過水平面50米以上的丘陵地形,新造橋設計也需超過這高度以連接兩側。

最後競圖的結果,Eiffel et Cie 公司在其他三個競爭對手中以最少的成本方案勝出,其中由Gustave Eiffel 與Théophile Seyrig 共同設計,而Eiffel 正是後來法國巴黎艾菲爾鐵塔(Eiffel Tower)的建築設計師,Seyrig 是波多另外一座路易一世大橋(Ponte Luis I)的建築設計師。最終設計由鍛造鐵為材料,中央單拱結構跨越多羅河,兩側為橋最長墩距160米,橋高60米,總長度563米。此外,建造過程也是一項工程創新。

現在Maria Pia橋已經不再使用,鐵路路線已由現代工程技術建造的 São João 橋取代。 (圖中可見Maria Pia橋荒廢已久


[via Google Maps] São João 橋與Maria Pia橋
 [via Google Maps] 圖中可見新的鐵路線經由São João 橋

儘管如此,日前有工程師提出遷移的構想,將它移置波多城市中心,讓它重新成為新的城市象徵。(新聞連結)

另外,從1833年的古地圖中可發現 (Link: A, B),當時多羅河上僅有簡單的浮橋(*以船隻搭接而成的便橋)連接波多與加亞新城;比對1890年代,多羅河上已出現路易一世大橋與Maria Pia橋。由此可知,這兩座橋應該是波多的頭兩座建造橋。


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Virtual Travel: 路易一世大橋 Ponte Luís I (Dom Luís Bridge), Porto, Portugal

分類: 葡萄牙 - 波多 - 橋  (CATALOG: Portugal - Porto - Bridge)

路易一世大橋 Ponte Luís I (Dom Luís Bridge)

[via Google Maps]
























亦有悠久歷史的路易一世大橋,建造完成於西元1886年(Maria Pia 橋完成後9年),由波多的另一座跨河大橋 (Maria Pia 橋)的其中一位建築設計師Téophile Seyrig 獨自設計完成。兩座橋建築風格相似,唯一在外觀上較明顯的差易是,路易一世大橋有上下兩層橋面的設計,可用於行駛不同的交通工具;因此,相距僅一公里的這兩座橋常被誤認或混淆。

[via Google Maps] 左上圖為上層橋,現為捷運線與人行道;右下圖為下層橋,汽車道與人行道。


路易一世橋催生於,當時政府發包建造一個鋼鐵結構的跨多羅河橋,用於作為鄰近橋的替代橋之用。(推測是"鄰近橋"是指Maria Pia橋)

[via Google Maps]




















路易一世大橋的最長墩距為172米以跨越多羅河,這超越了Maria Pia橋的160米,成為當時世界上有最長墩距的單拱橋。值得留意的是,路易一世大橋是以鋼鐵為材料,也與Maria Pia橋的鍛鐵不同。個人推測,路易一世橋的兩層橋面的設計與使用更高硬度與強度的鋼鐵或許有關,而Maria Pia橋設計使用鍛鐵而非鋼鐵,可能是因為建造預算上的限制。

而路易一世橋與Maria Pia橋的名稱,是分別以當時的國王夫婦名字而命名的。

[via Google Maps]




































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2014年4月21日 星期一

關於虛擬旅行.... About My Virtual Travel....

虛擬旅行,是個有趣的想法.... 有鑒於生活中種種的限制,想隨時去當個背包客,畢竟不是件說走就走的事情。

日前在整理澳門遊照片時,意識到原來網路資訊爆炸到一種不可思議的程度,不僅有許多熱血網友寫的網誌外,還有Wikipedia與Google Maps的街景,當然還有更多的旅行照片與官網,可做為記錄的參考。

同時也萌生了另一個想法,如果減去了親身經歷的旅行,那不就成了一種另類的不受時間與預算限制的虛擬旅行嗎?

這個想法也不是多新鮮,兩個美國年輕人Marc Horowitz 和Pete Baldes 在兩年前就利用了Google Maps,9天完成了橫跨美國公路的"壯遊"。Link Here

因此,雖無法隨時說走就走去看看世界,但可以至少讓自己先利用網路任意門去過個乾癮吧!


Virtual Travel is an interesting idea... Due to lots of constraints in life, it's hard to be a backpacker anytime if I want.

The reason why this idea came to me is that I realized there are billions of information being existed on internet when I organized my photos after Macau's trip few weeks ago. That includes blogs, Wikipedia, Street View on Google Maps and lots of beautiful pictures....etc.

At the same moment, I was thinking that it's the so-called "virtual travel" if I've never been that place but still can get the same information from these internet resources.....

Actually, 2 years ago, there were also 2 American young guys, Marc Horowitz and Pete Baldes, travelling across the US entirely on Google Maps within 9 days. Link Here

Therefore, it's one cool alternative solution for me when I can't leave for a trip right away for some reason!

One article about VT:
What is Virtual Travel? Why Has it Become So Popular?